(1)雨季中，混凝土一些原材料的含水率变化较大，特别是露天料场物料上下含水率波动比较大，给商混站中控室物料计量的校正带来了麻烦，但该问题是可以克服的，只是生产发车的效率稍微会降低一些。因为工厂的混凝土配合比，在其它条件都不变的情况下，其坍落度与理论用水量是一一对应的关系，控制了出厂的设计坍落度，就是控制了混凝土配合比中的理论用水量。混凝土中控室可以根据砂石的平均含水率来上下波动计算实际生产中的混凝土配合比。一辆搅拌车一般是6～10m3混凝土，上一盘混凝土坍落度偏小了，下一盘就可以放大一些;上一盘混凝土坍落度偏大了，下一盘就可以放小一些。中控室要放实验室质检员监控出厂混凝土和易性与坍落度，确保出厂混凝土质量。
(2)如果是小雨，基本不影响混凝土工程施工，照样如常进行;振捣完毕的混凝土，及时抹面后，塑料布覆盖，适当时机再进行二次抹面，三次抹面/后再塑料布覆盖。
(3)如果是中到大雨，则混凝土暂时停止泵送施工，浇筑到模板里或者模板表面的混凝土及时用塑料布覆盖起来;雨停止后，继续泵送施工，塑料布上的雨水处理掉后，继续振捣混凝土，及时抹面，塑料布覆盖。如果是长时间的一直下中到大雨，则应冒雨把浇筑到模板里或面上的混凝土及时振捣，及时抹面，及时塑料布覆盖。
(4)如果即使是中到大雨，也必须连续施工的话，则商品混凝土站在满足泵送施工的前提下可以把出厂坍落度适当降低，把钢筋混凝土模板里面的水及时排出。一边浇筑一边振捣一边抹面一边塑料布覆盖。采取这些措施后对混凝土质量影响应该不大。如果说有显著影响的话，也就是混凝土表层的水胶比变大了，容易引起“起砂”现象。可以在混凝土抹面的时候，撒一些干水泥上去，再抹面可以有效降低“起砂”现象。补救措施：可以在硬化后的混凝土表层喷洒“混凝土密封固化剂”。
