在隧道初期支护施工过程中，湿喷混凝土技术以安全系数高、粉尘量低、混凝土强度高、回弹率低、质量稳定等优点被广泛应用。在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。
隧道初期支护喷射混凝土采用混凝土湿喷台车湿喷作业。喷射混凝土时，多台混凝土搅拌运输车应交替运料，以满足湿喷混凝土的供应。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。
混凝土湿喷台车喷射混凝土作业流程
湿喷台车湿喷施工作业场地准备→湿喷台车进入施工场地→准备进行作业→启动湿喷台车液压系统→启动空压机→启动料斗搅拌→进行料斗加料→然后对被喷射面进行清洁处理→开始湿喷作业→湿喷作业完后→停机并对设备管路进行清理清洁→然后退场到维修保养地点→进行设备的维修保养→维修保养好后等待下个循环的继续使用。
随着对隧道施工标准化的要求越来越高，隧道机械化施工成为主流。选择喷射速度快、机械化程度高、回弹率低的混凝土湿喷台车已成为公路和铁路隧道施工的主流工艺。相对于干喷机，小型湿喷机，混凝土湿喷台车大大降低了工人劳动强度，提高了工作效率，改善了施工环境，缩减了施工成本，并能满足各种施工环境下湿喷作业。
