2013年9月，我国交通运输部发布的《关于进一步加强隧道工程质量和安全监管工作的若干意见》中明确指出，要广泛采用隧道施工新型机械设备。同时，在《高速铁路隧道工程施工技术指南》中，也明确要求喷射混凝土应采取湿喷工艺。
湿喷混凝土施工工艺是在水泥混凝土拌合站按照配合比生产成品混凝土，将混凝土运输至作业面后，采用混凝土湿喷机将其压送到喷嘴部位，在喷嘴处添加速凝剂后将其高速喷出，在高速喷射过程中混凝土和速凝剂充分结合，在围岩上冲击形成混凝土喷层的施工方法。
在喷射混凝土施工过程中，湿喷工艺具有粉尘少、回弹率低、消耗成本低等优点，通过充分准确地调配混合料的配比，对混凝土的强度和支护能力、混凝土和隧道基面的粘附力以及混凝土的抗渗入能力等都有起到巨大的作用。同时，湿喷工艺的应用范围比较广，不仅是大断面特长公路、铁路、地铁隧道，还是其他类型的隧道工程都能够应用湿喷技术进行初期支护工作。
随着我国公路、铁路、地铁隧道工程建设频繁，隧道混凝土湿喷机在隧道工程施工过程中具有重要的作用，隧道湿喷混凝土作为隧道工程施工的初期支护工艺，为整个隧道工程施工质量提供基础保障，提高了隧道施工的安全性，提高了隧道施工质量。
隧道混凝土湿喷机作为矿山巷道、铁路和公路隧道、水利涵洞、各地下工程、高层建筑基坑、军事工程等施工中喷锚支护的主要设备，用途十分广泛。隧道混凝土湿喷机主要有小型湿喷机、液压湿喷机、转子式湿喷机、车载式湿喷机、隧道湿喷机械手等几大类，具有作业粉尘小、喷射回弹少、保护工作环境、节省原材料、提高喷层质量等显著优势。
