泵送压力是推动混凝土在管道内流动的动力。如果泵送压力不足，混凝土就无法克服管道内的阻力，难以在管道中正常流动。特别是在管道较长、弯道较多或管径突变的情况下，需要更大的泵送压力来保证混凝土的顺利输送。当泵送压力不足时，混凝土会在管道内逐渐堆积，终导致堵塞。
泵送速度过快会使混凝土在管道内的流速过高，增加混凝土与管道内壁的摩擦力，同时也容易导致混凝土离析，增加堵塞的风险。而泵送速度过慢则会使混凝土在管道内停留时间过长，容易发生沉淀和凝固，同样会造成堵塞。
管道内壁的清洁程度对混凝土的泵送也有重要影响。如果管道内壁未清理干净，残留的混凝土在凝固后会形成硬块，堵塞管道通道。
在每次泵送结束后，如果没有及时对管道进行彻底清理，残留的混凝土会在管道内壁上逐渐干燥、凝固。随着时间的推移，这些凝固的混凝土会越来越厚，缩小管道的有效内径，增加混凝土的流动阻力。当残留的混凝土达到一定程度时，就会完全堵塞管道，导致泵送无法继续进行。
4.泵送压力急剧升高
在正常泵送过程中，泵送压力会保持在一个相对稳定的范围内。当发生堵塞时，混凝土在管道内的流动受阻，泵送设备需要克服更大的阻力来推动混凝土前进，因此泵送压力会急剧升高。这是堵塞问题直接的表现之一。
由于混凝土在管道内堆积，泵送设备需要更大的力量来推动混凝土，这会导致管道的振动加剧。管道振动加剧不仅会影响管道的使用寿命，还可能导致管道连接部位松动，进一步加重堵塞问题。
堵塞问题会导致混凝土在管道内无法正常流动，从而使混凝土的输出量明显减少。当堵塞情况严重时，混凝土甚至会完全停止输出，这将严重影响施工进度。
综上所述，混凝土泵送堵塞问题是由多种因素共同作用引起的。为了避免堵塞问题的发生，在施工过程中，需要严格控制混凝土的配合比，合理布置管道，确保泵送压力和速度的稳定，并定期对管道进行清理。只有这样，才能保证混凝土泵送的顺利进行，提高施工效率和质量。
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